Nuevas reglas para MotoGP en 2012
Publicado el 14/12/2009 en Mundial de Motociclismo
Los órganos de gestión de MotoGP (FIM, Dorna y MSMA) han establecido unas nuevas normas que empezarán a hacerse efectivas a partir del 2012. Las nuevas directrices más importantes son el cambio de la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc, el límite de 4 cilindros y un diámetro máximo de los pistones de 81 mm.
Las ltimas Paddock Girls del ao, a disfrutar!
Publicado el 12/11/2009 en Mundial de Motociclismo
Los mundiales de Motogp y de Superbikes han terminado. Algunos se quejan de que quedan muchos meses para ver de nuevo adelantamientos al límite, piques históricos y pasadas que quitan el hipo. Nosotros estamos tristes por otra cosa: tenemos que despedirnos de las paddock girls hasta el año que viene.
Las mejores Paddock Girls de Monza SBK
Publicado el 12/05/2009 en Mundial de SBK
Ya sabés que en Todocircuito nos gusta que disfrutéis de todas las imágenes que nos dejan los grandes premios de MotoGP y Superbikes. Y no hablamos sólo de tumbadas imposibles y adelantamientos al límite, sino también de esas preciosidades que, paragüas en mano, nos alegran el previo de las carreras. ¡Disfruta la galería de Monza!
El Gobierno da luz verde al nuevo carnet A2
Publicado el 09/05/2009 en Actualidad del sector
El nuevo Reglamento General de Conductores aprobado el viernes introduce un nuevo permiso de conducción de motocicletas, el A2, para motos de potencia media, y sube a 15 años la edad mínima para poder conducir ciclomotores. El nuevo carné A2 autoriza a conducir motocicletas de potencia media hasta 500cc.
Barber: "Si no me quito, Simoncelli me tira"
Publicado el 04/05/2009 en Mundial de Motociclismo
El piloto de la escudería Pepeworld Team, Héctor Barberá, fue uno de los protagonistas de la carrera de 250. Barberá estuvo durante la gran mayoría de la prueba dentro del grupo de cabeza formado por cuatro pilotos, y sólo perdió el tercer peldaño del podio en el último instante, y tras una maniobra fuera del límite de Marco Simoncelli.
"Stoner, Rossi y Pedrosa son ms fuertes"
Publicado el 27/04/2009 en Mundial de Motociclismo
El piloto español de Yamaha Jorge Lorenzo, vencedor en el Gran Premio de Japón, reconoció que necesitó "rodar al límite" para imponerse en el trazado nipón, de donde sale todavía convencido de que "Stoner, Rossi y Pedrosa", sus principales rivales en el Mundial, "son más fuertes".
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